رٻڙ جي ڌاتو جا حصا
-
پريميئم اسٽرٽ مائونٽ حل - هموار، مستحڪم، ۽ پائيدار
اسٽرٽ مائونٽ گاڏي جي سسپنشن سسٽم ۾ هڪ اهم جزو آهي، جيڪو اسٽرٽ اسيمبلي جي چوٽي تي واقع آهي. اهو اسٽرٽ ۽ گاڏي جي چيسس جي وچ ۾ انٽرفيس جو ڪم ڪري ٿو، جھٽڪن ۽ وائبريشن کي جذب ڪري ٿو جڏهن ته سسپنشن کي سپورٽ ۽ استحڪام فراهم ڪري ٿو.
-
پيشيور انجن ماؤنٽ حل - استحڪام، پائيداري، ڪارڪردگي
انجن ماؤنٽ هڪ سسٽم ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو انجن کي گاڏي جي چيسس يا سب فريم سان محفوظ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن ته وائبريشن ۽ جھٽڪن کي جذب ڪندي. اهو عام طور تي انجن ماؤنٽ تي مشتمل هوندو آهي، جيڪي بريڪٽس ۽ رٻڙ يا هائيڊروولڪ جزا هوندا آهن جيڪي انجن کي جاءِ تي رکڻ ۽ شور ۽ وائبريشن کي گهٽائڻ لاءِ ٺهيل هوندا آهن.
-
اعليٰ معيار جا رٻڙ جا بشنگ - وڌايل پائيداري ۽ آرام
رٻڙ جا بشنگ ضروري جزا آهن جيڪي گاڏي جي سسپنشن ۽ ٻين سسٽم ۾ وائبريشن، شور ۽ رگڙ کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ٿيندا آهن. اهي رٻڙ يا پولي يوريٿين مان ٺهيل آهن ۽ انهن حصن کي کشن ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن جيڪي اهي ڳنڍيندا آهن، حصن جي وچ ۾ ڪنٽرول ٿيل حرڪت جي اجازت ڏين ٿا جڏهن ته اثر جذب ڪن ٿا.
-
پريميئم معيار جي رٻڙ بفرن سان پنهنجي سواري کي بهتر بڻايو
رٻڙ بفر گاڏي جي سسپنشن سسٽم جو هڪ جزو آهي جيڪو جھٽڪو جذب ڪندڙ لاءِ حفاظتي کشن طور ڪم ڪري ٿو. اهو عام طور تي رٻڙ يا رٻڙ جهڙي مواد مان ٺهيل هوندو آهي ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ جي ويجهو رکيل هوندو آهي ته جيئن اوچتو اثرن يا ڇرڪائيندڙ قوتن کي جذب ڪري سگهجي جڏهن سسپنشن کي دٻايو ويندو آهي.
جڏهن ڊرائيونگ دوران جھٽڪو جذب ڪندڙ کي دٻايو ويندو آهي (خاص طور تي ٽڪرن يا خراب زمين تي)، رٻڙ جو بفر جھٽڪو جذب ڪندڙ کي هيٺان نڪرڻ کان روڪڻ ۾ مدد ڪندو آهي، جيڪو جھٽڪو يا ٻين معطلي حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. بنيادي طور تي، اهو آخري "نرم" اسٽاپ طور ڪم ڪري ٿو جڏهن معطلي پنهنجي سفر جي حد تائين پهچي ٿي.
-
وسيع رينج رٻڙ-ڌاتو جا حصا اسٽرٽ ماؤنٽ انجن ماؤنٽ سپلائي
جديد گاڏين جي اسٽيئرنگ ۽ سسپنشن سيٽ اپ ۾ رٻڙ جا ڌاتو جا حصا اهم ڪردار ادا ڪن ٿا:
√ ڊرائيو عنصرن، ڪار جي جسمن ۽ انجن جي وائبريشن کي گھٽايو.
√ ساخت مان پيدا ٿيندڙ شور کي گهٽائڻ، لاڳاپيل حرڪت جي اجازت ڏيڻ ۽ ان ڪري رد عمل واري قوتن ۽ دٻاءُ کي گهٽائڻ.
