هيٽر عام طور تي گاڏي جي کولنگ سسٽم ۾ کولنٽ، ٿرموسٽٽ، ريڊيئيٽر ۽ واٽر پمپ سان رابطو ڪندو آهي. توهان جي انجڻ مان پيدا ٿيندڙ گرمي جو وڏو حصو ايگزاسٽ سسٽم مان نڪري ٿو. بهرحال، ان جو باقي حصو توهان جي HVAC سسٽم اندر کولنٽ ۾ منتقل ڪيو ويو آهي. هي کولنٽ گهڻو منتقل ڪيو ويندو آهي ساڳئي طرح ريفريجرنٽ ٿڌي هوا ٺاهڻ لاءِ حرڪت ڪندو آهي جڏهن ايئر ڪنڊيشنر آن هوندو آهي. انجڻ مان گرمي ريڊيٽر کان هيٽر ڪور ڏانهن ويندي آهي، جيڪو بنيادي طور هيٽ ايڪسچينجر طور ڪم ڪندو آهي. اهو کولنٽ ذريعي وهڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ ٿڌي جي هن وهڪري کي هٽر ڪنٽرول والو طرفان منظم ڪيو ويندو آهي. جيئن ته انجڻ جي گرمي کولنٽ ذريعي هيٽر جي ڪور ۾ ويندي آهي، ڊوائيس گرم ٿيڻ شروع ٿئي ٿي. انهن سطحن تي مدار رکندي جن تي توهان پنهنجو HVAC ڪنٽرول پينل سيٽ ڪيو آهي، بلور موٽر هوا کي زور ڏيندو هيٽر ڪور تي ۽ توهان جي ڪيبن ۾ مناسب رفتار سان.
● ميخانياتي هيٽر ۽ برز ٿيل هيٽر ٻنهي کي پيش ڪري ٿو.
● مهيا ڪيل> 200 SKU هيٽر، اهي مشهور مسافر ڪارن لاء مناسب آهن:
اسڪوڊا، سائٽروئن، پيوگيوٽ، ٽويوٽا، هونڊا، نسان، هئنڊائي، بئڪ، شيورليٽ، فورڊ وغيره.
● اصل/پريميئم هيٽر جي مطابق ترقي ڪئي وئي.
● ساڳي پيداوار واري لائن AVA، NISSENS پريميئم برانڊ هيٽر.
● OEM ۽ ODM خدمتون.
● 100٪ لڪيج ٽيسٽ.
● 2 سال وارنٽي.